凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各个形号的气缸轴结构类型和安裝技术主要差不多。现以YC6112形号加以分析，见图1-2-40。难以清理气缸轴时关键点难以清理气缸轴表面能污垢及油孔内的沉淀积累物。对YC6105、YC6108齿轮油孔在第5、6档（为摇背来油孔），YC4108齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L齿轮油孔在第一点档，YC6M无油版孔。2．常规诊断：外在常规诊断气缸轴轴颈及气缸表明没有有烧伤、挫伤想象，键槽没有破坏。(1)在侧量凸轮轴轴轴轴径，各设备凸轮轴轴轴径法律规定值见表2-7-1。在侧量方式 见图2-7-1。

表2-7-1各手机型号轴承轴径的规定值

苹果机型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)定期检查轴承轴线条度：见图2-7-2。线条度差值加速度调节在0.05mm里面为好。

3．凸轮机构轴的装有

要为测试气缸轴载荷空闲时间的简单，普通在气缸轴使用前先把气缸轴正时蜗轮装上气缸轴（按图1-2-40的结构先后拆装），特别注意半圆键与键槽的搭配不可以过松，锁固气缸轴正时蜗轮的压紧螺栓标准螺母标准。在气缸轴颈上涂上润滑油用双握住托气缸轴和蜗轮影响推动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，规范气缸轴推动灵活机动无松旷想象。锁固气缸轴正时蜗轮的螺栓标准螺母标准7和气缸轴止推垫螺栓标准螺母标准5，查气缸轴载荷空闲时间见图2-7-3 0并合乎表2-7-2中规定规范。

图2-7-3  YC4108机气缸轴轴径间距的体检

表2-7-2轴承轴支承空隙

cpu类型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承孔径（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
人体极限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司软件利用的凸轮机构机构机构轴出現的故障率不够多，在普通 利用状况下时间期都会五十万公厘大于。半数出現问题的是轴瓦烧伤或转外圆。主要的原因分析是轴与瓦能默契能默契配合摩擦过小或因某道机床主轴瓦轮胎磨损过大，泄密嚴重，至使凸轮机构机构机构轴衬套缺油所致使。 最后，凸轮机构机构机构轴键与键槽能默契能默契配合过松工作的时撞倒过大，轻易弄坏，影晌热车机配气不精准。

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