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2014年5月28日热点新闻： 比亚迪官方资料表示，公司旗下新能源混合动力汽车“秦”4月份销量910台，1-4月份累计销量3294台，逐月增长，销量主要集中在京沪深等出台了新能源推广政策的城市。另据一线城市众多比亚迪4S店向记者的反馈，“秦”目前供不应求，预订时间在1-2个月不等。 需要注意的是，“秦”的供不应求并不意味着其需求火爆，而主要是由于其产量太小。以比亚迪的大本营深圳为例，该市最早出台地方新能源私家车补贴政策，目前新能源私家车保有量仅2000余辆，远低于预期。相比传统汽车，“秦”的销量仍微不足道。 但是，即便新能源汽车尚未将蛋糕做大，已然牵涉到了分多分少的问题。地方政府的利益纠葛其中，地方保护主义隐隐筑起了阻碍异地产品进入的藩篱。 “地方保护有两只手，一只捂紧地方补贴的钱袋子，一只在政府...    [详细]

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