目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

人们是四个聚己内酯泵配四个进行高压输油管它的长处，一个是聚己内酯泵的结构的你这些呃喷汽压力会高些能以达到1,680普通的直列泵呢是只能够以达到1,280我的喷汽压力高些所有我的气油划算雾化吸入最佳我的气油划算性最佳我的你这些喷汽压力更足我的干劲更足所以还有便是优于于直列式们来说呢直列式的大泵。

它是也有个个名叫镍核轮齿的个公司，这才是汽车发驱动力的注意轰鸣声污染源一位但是他们的聚合物泵构成是不存在这样的镍核轮齿的这些我的这样的构成定了我的这样的汽车发驱动力的轰鸣声污染会更低。这两种全是构成所需来的个根本没想到但是也有这就是的这样的聚合物泵构成的维护利润会效果更好，譬如说这样的泵要坏了但是只需要做对这样的泵做调整就可了，而不说点是整一款的的这样的大泵，那一直列泵过去的名叫大泵，不说点整一款的个大泵二次性换孔。

任何哪一缸烧坏全要换内个保修成本费较高，第三同时便是说它的直流电变压器低压油直流电变压器低压软管的这些的离便是说这些厚度更短。直流电变压器低压软管说白了就它里是直流电变压器低压喷油的重压特备高这些厚程度越长，本来这些投诉率率或是说高风险性会不大。这些.我的这些直流电变压器低压软管便你人的眼睛内见的这些多，任何说它的这些的离越简短这些它的安全性就更好这便是聚合物泵结构的的一款专项 。